Ha tisztán gazdasági szempontból szeretnénk meghozni a döntést, akkor egyszerű a dolgunk: megnézzük mindkét eset költségeit és hogy mekkora összegű áfát helyezhetünk levonásba és amelyik kevesebbe kerül, azt választjuk - ha nincs más okunk, hogy konkrétan az egyik mellett tegyük le a voksunk.
Nyílt és zárt lízing lényege
A nyílt és zárt lízing közötti alapvető különbség, hogy míg előbbi esetén úgymond egy “autóbérlési” szolgáltatást veszünk igénybe (amelynek lejártával lehetőségünk lesz megszerezni a gépjármű tulajdonjogát) úgy utóbbi esetén gyakorlatilag azonnal megvásároljuk (részletfizetéssel) az általunk választott gépjárművet.
Az ÁFA levonással ez úgy hozható összefüggésbe, hogy a nyílt lízing a törvények alapján szolgáltatás igénybe vételnek felel meg, míg a zárt lízing termékértékesítésnek.
Az ÁFA levonás
Ez azt jelenti, hogy a gépjárművekkel kapcsolatban számolnunk kell azokkal az esetekkel amelyekre vonatkozóan a törvény nem engedélyezi az ÁFA levonását. Ezek közül a legfontosabb a személygépjárművek beszerzésére (vagyis a tulajdonjog megszerzésére) vonatkozó ÁFA levonási tilalom.
Vagyis ha egy személygépjárművet szeretnénk megvásárolni, akkor annak általános forgalmi adóját nem helyezhetjük levonásba (a speciális kivételektől most tekintsünk el).
Itt jön a képbe a nyílt lízing, mint szolgáltatásnyújtás fontossága: ha ilyen konstrukcióban szerzünk be személygépjárművet, akkor a kezdő részletben felszámolt és a havi számlákban szereplő ÁFA egy részét vagy egészét levonhatjuk.
Útnyilvántartás
Ennek a levonható résznek a nagysága útnyilvántartás vezetése nélkül a számlán felszámított ÁFA 50%, amennyiben viszont rendelkezünk ilyen nyilvántartással, úgy az abban szereplő céges használat arányában vonható le az ÁFA.
Utóbbi azt is jelenti, hogy 50% céges használat alatt nem is éri meg az útnyilvántartás vezetése (legalábbis ÁFA levonás szempontjából).
Ha tehát figyelembe vesszük, hogy a személygépjárművek esetében beszerzéskor nem vonhatunk áfát, de ha nyílt lízing konstrukcióban “szerezzük be” akkor a havi lízingdíjak áfájából tudunk levonást érvényesíteni.
Összefoglalás
Mindezekből az következik, hogy a személygépjárműveket általában jobban megéri nyílt lízing konstrukcióban, míg a tehergépjárműveket (amelyek beszerzésére nincs ÁFA levonási korlát) pedig zárt lízing keretében megvásárolni. Azonban minden esetben mérlegeljünk, hisz e céges használati arány és a gépjármű használati célja nagymértékben befolyásolhatja a döntést, valamint a finanszírozás költségeit is vegyük figyelembe mindkét opciónál.